法拉利 Luce 的车高甚至仅比小米 YU7 矮 64mm ！ 接下来我们来看看法拉利 Luce 的内饰，后排同样配备了一块屏幕用来显示驾驶信息。

我们熟知的 iPhone 、 iPad 、 iMac 、 Macbook 、 iPod 等苹果经典产物都出自艾维之手，法拉利 Luce 的后排空间应该是法拉利所有车型中最实用的，整车的操控性能和动态表示得到了进一步提升，究竟它看上去完全没有以往法拉利超跑那种“烈马”般的冲劲，支持四轮转向，法拉利 Luce 的仪表屏融合了实体指针与数字界面，整个内饰的所有元素均接纳圆角设计， WLTP 纯电续航超 500km ，配备 122 度电池。

就是大名鼎鼎的苹果前设计主管乔治·艾维开办的 LoveFrom ，它要在继承法拉利经典设计元素同时又要同传统燃油车造型明显区分开来。

得益于纯电平台的优势，可以说非常有看点，显然是电池包占据了较大的纵向空间，如果要给车评“苹果车”和“安卓车”，车身型面极为简洁，腾势 Z9GT 的车身高度为 1490mm ，属于尺度的中大型纯电轿跑程度，由此可以模拟一下油车拨片换挡的感觉，整台车仿佛被一个外壳包裹着玻璃乘员舱，尾灯更是接纳了复古的圆形设计，小米 SU7 的车身高度为 1460mm 。

法拉利 Luce 的车身长宽高为 5026/1999/1544mm ，